完赛时间18”59”53
看到官网公布的成绩，很惊讶自己竟然跑进了19个小时。曾经某个时刻我是奋力想跑进19小时的，我用了“曾经”这个副词，是想说刚刚结束的这场赛事的某些记忆是恍惚的，仿佛很久之前的事情。在冲过终点的那一刻，我不知是怎么算出来的完赛时间是20个小时零1分或零3分。之所以有“零1分”或“零3分”的概念，是因为终点有2块计时毯，踏上第一块计时毯，听到感应器“嘀嘀”的响声，就停止了，以为比赛结束了，但突然有后面的选手冲过来继续往前跑，听到前面竟然还有“嘀嘀”感应器的响声，我就才去到前面的计时毯上又踩了下。赛后被问起成绩我都是说20小时多一点（我没用手表的计时功能）。其实在Gran Canaria一下飞机就知道这个岛和欧洲是有一个小时时差的。所以只能说，跑了19个小时之后，大脑的运转速度确实太慢，也就是所谓的“跑傻了”！
我到达终点的时间是半夜3点，几乎没有观众，零零散散的志愿者的掌声里充满了困意，我也没有太多的兴奋，觉得这是一场漫长、孤独的自我挣扎的游戏。我从最后一个补给站出来后，很快追上一个125K组的选手，来自委内瑞拉，他告诉我此刻他的身体full of pain,他指了指自己的脑袋说全靠意志力control肢体。离终点大概2K时，我居然还能跑起来，就甩他越来越远。我还了芯片，看见他过终点，目光空洞，面无表情，忽然觉得有些凄凉。
赛道上的公里牌显示的是倒计数字，看见剩下35公里的标识牌时，感觉自己的体能状态，保守点，以时速5K算（后面赛道基本以下坡为主），无论如何18个小时都可以完赛了。殊不知，“惊心动魄”还未开始。在到达66K处补给点之前，有很长一段急下坡，全是乱石路。其中有2段，赛道只能通过一个人，具体有多宽：1米？不到1米？还是1米多？现在回想起来我没有大致的数字概念，唯一确定的是赛道只能通过一个人。赛道的左边是深壑（且没有任何防护栏），究竟下面有什么、有多深？我看都没敢看(黑夜里想看估计也看不清）。突然明白了，为什么杨源摔一跤就over了！想到这，一身冷汗！但此时你连退赛的选择都没有，只能硬着头皮往下走。我用手杖支撑着，靠头灯的光，很慢很慢地下，后面的人也不出声，不催我，我回头看了一眼，整条赛道被我堵住了，身后是一条蜿蜒而下的“头灯长龙”（我虽然在84K组的排名靠后，但那个时间有很多125K的选手）。有个岔口，我走错了，身后的几个选手乘机超了我，同时告诉我跟他们的方向。超我的那几个选手，在这种急下坡的乱石路上，竟然一跳一跳地跑下去，一会就看不见人影了。这种赛道对欧洲的选手或许不出奇，但对我这个没跑过几次越野赛的新手来说，哪见过这种地势，如果没有“杨源事件”，或许心理承受力会强些。现在想起那段下坡，似乎怎么下都下不完。赛后问白爷（另一个中国选手），他说他倒没像我吓成那样，但彻底崩溃，他说那段下坡都不知道脚踩在哪块石头上是踏实的。完赛后我搭一个当地选手（125K组别）的车（他家人在终点接他）回酒店，我心有余悸地和他说那段乱石急下坡，他却不在乎地说小心点就不会有事的，我说万一跌一跤可能就没命了，他很平静地回答：this is a part of the race。
经过那段急下坡到达66K补给站，志愿者的掌声似乎是全赛道最响、最热烈的。我卸下背包，坐在椅子上，捂着已经平静些的胸口，脑子闪过“玩的就是心跳”这句话！
有些冥冥中的事情，你不知道是“运气”或是别的什么安排。2月27号去EXPO领参赛物品时，碰见白爷。我没有仔细看官网的内容，领参赛物品时，就要把38K处和终点的寄存包交给赛会。白爷在38K存了一件上衣。我没有带准备寄存的装备，只能下午或28号再跑一趟。本打算28号再去一趟EXPO，但在酒店碰见一个德国女选手，聊得很投机，她说她28号去EXPO，可以帮我把2个包带过去。我在38K补给站放了一双ASICS公路鞋、一双X-socks和一条tights。终点包里放了一件羽绒上衣（考虑到完赛后半夜很冷）。之所以在38K放了一双公路鞋，是看了赛程图，后半段几乎都是下坡，ASICS的NIMBUS缓冲和避震都比越野鞋好很多。而且2月26号在Scott的presentation上和一个本地选手聊，他说他参加了赛事训练营，了解赛道，他说前半段路wet，后半段dry，后半段公路鞋应该没问题（如果考虑避震问题）。
比赛当天，起跑时下小雨，前半段赛道确实泥泞，好像接近中午时太阳就很大了。快到38K的补给站，想着马上可以换双干净的袜子、鞋和裤子，很期待。抵达38K时，被叫过去检查强制装备，是个面目不友善的老女人，很费劲地听懂了她西班牙口音的英语：要我把急救毯拿出来，然后又要我拿出什么，我干脆将背包里的全部东西都倒了出来，她挤出一脸笑容说：perfect！检查装备的同时，我示意旁边的志愿者把我的存包找出来（以便节省等待时间）。志愿者说没找到我的包，我心里一沉，说：你再仔细找找，接着我去拿了一盘pasta，回来还是被告知：没找到。他问我你确定在这里放包了？我心想：才跑了不到40K，我还没错乱（不过旁边地上确实躺着裹着救生毯的选手）。我说是我朋友帮我放的。他说或许赛会忘记把我的包运过来了。我问：还有其他选手的包忘记运过来的吗？他答：you are the first one.他让我去终点找找。
好吧，算我不好彩。我把解开的鞋带又重新系牢，很沮丧地离开了38K补给站。路上我开始自责：这么重要的事情应该亲自去寄存的。突然转念：会不会自己太轻信别人了？那个德国女选手和我的身高体型都差不多，或许喜欢了我的东西，自己留下来了？我这才心算了一下那些装备的价值：（不算X-socks和tights）鞋子9成新￥1000多（在欧洲的价格是140-160欧元之间），the north face超轻防水羽绒服，春节刚买的近￥3000。
Gran Canaria是西班牙飞地（关于飞地的概念，你可以百度一下），离马德里需要飞3个小时，比广州飞北京还远。赛事名称Transgrancanaria，顾名思义：纵贯大加那利或穿越大加那利。
我是2013年11月报名的，那时我还没有经历HK168的退赛，所以自然会报名125K。但今年1月赛会发邮件告知将原赛道的7200M的爬升改为8500M后，我很知趣地给赛会发邮件要求将125K组别改为Advanced组别。赛事主办方似乎每年都更改赛道，据说今年的赛道最艰难。去年是从南岛往北岛跑，今年是从北往南跑，所以起跑时还下小雨，往南越跑越热，中午已经出大太阳了。今年Advance组别实际距离84K，爬升4700M，关门时间22小时，http://www.transgrancanaria.net/en/about-the-race/。跑完这个赛事，我知道，单从距离、爬升和关门时间这些数据你无法真正了解赛事的难度，因为每个赛事的地形地貌以及比赛日的天气都不同。
(2014-03-05 17:33:24)[url=]